Em dizanin ku her alav ji aksesûarên cuda pêk tê. Bê guman, ji bo asansoran jî îstîsna tune. Hevkariya aksesûarên cuda dikare asansorê bi awayekî normal bixebite. Di nav wan de, çerxa rêberiya asansorê yek ji alavên girîng di aksesûarên asansorê yên pir girîng de ye.
Karê sereke yê çerxa rêber ew e ku azadiya tevgera otomobîl û giraniya dijber sînordar bike, da ku otomobîl û giraniya dijber tenê li ser çerxa rêber jor û jêr biçin.
Çerxa rêber bi giranî mesafeya di navbera otomobîl û giraniya dijî de zêde dike û rêça tevgera têla têl diguherîne.
Çerxa rêberiya asansorê xwedî avahiyek palkerê ye, û rola wê ew e ku hewla bloka palkerê xilas bike. Dema ku hûn tekerên rêber saz dikin, pêşî xêzek plumb li erdê odeya makîneyê an li ser tîrêja barhilgir daliqînin da ku bi xala navendî ya giraniya dijber a li ser çarçoveya nimûneyê re hevaheng be. Li her du aliyên vê xeta vertîkal, bi firehiya çerxa rêber wekî navberê, bi rêzê ve du xetên vertîkal ên alîkar daliqînin, û van hersê xêzan wekî referans bikar bînin da ku çerxa kişandinê saz bikin û rast bikin.
1. Hevrêzkirina paralelîzma tekerên rêber
Dîtina paralelîzma tekerên rêber tê vê wateyê ku xeta ku xala navendî ya gerîdeyê li ser çerxa kişandinê û navenda giraniya dij li ser çerxa rêber bi hev ve girêdide divê bi xeta referansê ya tîrêja beringê, çerxa kişandinê û çerxa rêber di rêça vertîkal de li hev bike. Û her du aliyên çerxa rêber divê paralel bi xeta referansê re bin.
2. Rastkirina kêşeya rêber
Vertikalîteya çerxa rêber tam ew e ku balafirên li her du aliyên çerxa rêber divê bi xeta vertîkal re paralel bin.
3. Pêdiviyên teknîkî ji bo sazkirina çerxa rêber
(1) Çewtiya bermayî ya çerxa rêber divê ji 2.0 mm mezintir nebe.
(2) Çewtiya paralelîzmê di navbera rûyê dawî yê çerxa rêber û rûyê dawî yê çerxa kişandinê de divê ji 1 mm mezintir nebe.
Dema weşandinê: 30 Hezîran-2021