Bişkokên Asansorê yên Bi Cûrbecûrîya Şêwazên Baş
| Gerrîn | 0.3 - 0.6mm |
| Çap | 2.5 - 5N |
| Vêga | 12 mA |
| Woltî | 24V |
| Jiyana jiyanê | 3000000 car |
| Jiyana elektrîkê ya alarmê | 30000 car |
| Rengê ronî | Sor, spî, şîn, kesk, zer, porteqalî |
Gelek celeb bişkokên asansorê hene, di nav wan de bişkokên hejmarî, bişkokên vekirin/girtina derî, bişkokên alarmê, bişkokên jor/jêr, bişkokên înterkomê yên dengî û hwd. Şiklên wan ji hev cuda ne, û reng li gorî tercîha kesane dikare were diyarkirin.
Li ber deriyê asansorê li qata asansorê, li gorî hewcedariyên xwe yên ber bi jor an jêr bişkoka tîra jor an jêr bikirtînin. Heta ku ronahiya li ser bişkokê vêketî be, ev tê wê wateyê ku banga we hatiye tomarkirin. Tenê li benda hatina asansorê bimînin.
Piştî ku asansor tê û derî vedike, pêşî bila kesên di otomobîlê de ji asansorê dakevin, û dû re kesên ku telefon dikin bikevin nav vagona asansorê. Piştî ku hûn dikevin nav otomobîlê, li gorî qata ku hûn hewce ne bigihîjin, bişkoka hejmarî ya têkildar a li ser panela kontrolê ya di otomobîlê de bikirtînin. Bi heman awayî, heya ku ronahiya bişkokê vêketî be, ev tê vê wateyê ku hilbijartina we ya qatê hatiye tomar kirin; di vê gavê de, hûn ne hewce ne ku ti operasyonên din bikin, tenê li bendê bin ku asansor bigihîje qata armanca we û rawestin.
Asansor dê derî bixweber veke dema ku bigihîje qata armanca we. Di vê demê de, derketina ji asansorê bi rêzê dê pêvajoya siwarbûna asansorê bi dawî bike.
Dema ku rêwî bi vagona asansorê siwarî asansorê dibin, divê ew bi sivikî bişkoka hilbijartina qatê an bişkoka vekirin/girtina derî bixin, û ji bo lêdana bişkokan zorê an tiştên tûj (wek mifte, şemsiye, qermiç, hwd.) bikar neynin. Dema ku di destan de av an lekeyên din ên rûnê hebin, hewl bidin ku berî hilbijartina tebeqeyan wan hişk bikin da ku ji qirêjbûna bişkokan, an rijandina avê nav pişta panela kontrolê, ku bibe sedema qutbûna çerxerêyê an jî şoka elektrîkê ya rasterast ji bo rêwiyan.
Dema rêwî zarokan di asansorê de dibin, divê ew lênêrîna zarokan bikin. Nehêlin zarok bişkokên li ser panela kontrolê ya di otomobîlê de bikirtînin. Ger qata ku kes ne hewce ye bigihîje wê jî were hilbijartin, asansor dê li wê qatê raweste, ku ev ne tenê dê karîgeriya asansorê kêm bike, xerckirina enerjiyê zêde bike, û her weha dema li bendê ya rêwiyan li qatên din pir zêde bike. Ji ber ku hin asansor xwedî fonksiyonek rakirina hejmaran in, pêlkirina bişkokê bêserûber dikare bibe sedema betalkirina sînyala hilbijartina qatê ya ku ji hêla rêwiyên din ên di otomobîlê de hatî hilbijartin, da ku asansor nikaribe li qata pêşwext raweste. Ger asansor xwedî fonksiyonek dijî-destwerdanê be, pêlkirina bişkokê bêserûber dê bibe sedema betalkirina hemî sînyalên hilbijartina qatê, ku ev jî dê ji bo rêwiyan nerehetiyê çêbike.
