Amûrên Ewlehiyê yên Pêşverû yên Bi Kelepên Duqat ên Tevgerbar THY-OX-18

Danasîna Kurt:

Leza rêjeyî: ≤2.5m/s
Kalîteya giştî ya sîstema destûrnameyê: 1000-4000kg
Rêhesina rêber a hevber: ≤16mm (firehiya rêhesina rêber)
Forma avahiyê: Bihara plakaya tîpa U, çîçeka ducarî ya tevgerbar


Hûrguliyên Berhemê

Etîketên Berheman

Danasîna Berhemê

Amûrên ewlehiyê yên pêşverû yên THY-OX-188 li gorî rêziknameyên TSG T7007-2016, GB7588-2003+XG1-2015, EN 81-20:2014 û EN 81-50:2014 e û yek ji amûrên parastina ewlehiya asansorê ye. Ew pêdiviyên asansorên bi leza nominal ≤2.5m/s pêk tîne. Ew avahiya ducarî ya hildana biharê ya şiklê U û qiloça ducarî ya tevgerbar bikar tîne. Çîpa girêdana hildana ducarî bi M10 wekî standard ve hatî çêkirin, û M8 vebijarkî ye. Li aliyê otomobîlê an aliyê giraniya dij-giraniyê were saz kirin. Amûra hildanê qiloça tevgerbar li ser rûyê meyldar ê şemitokê ber bi jor ve dimeşe, xişandina di navbera qiloça tevgerbar û rêhesina rêber de zêde dibe, û valahiya di navbera rêhesina rêber û qiloça tevgerbar de ji holê radibe û qiloça tevgerbar berdewam dike ku ber bi jor ve biçe. Dema ku pêça sînor a li ser qiloça guhêrbar bi asta jorîn a laşê kelepçeyê re têkilî dayne, qiloça guhêrbar disekine, her du qiloç rêhesina rêber digirin, û ji bo kişandina enerjiya otomobîlê xwe dispêrin deformasyona bihara U-şiklî, dibe sedema ku vagona asansorê zêde lez bike. Li ser rêhesina rêber raweste da ku bêliv bimîne. Bi bandor xişandina di navbera şafta çîpa girêdanê û leva firnê de kêm dike, pêşî li xişandin û zirara rûyê şafta çîpa girêdanê digire, temenê karûbarê şafta çîpa girêdanê zêde dike û dema veqetandin û tamîrkirina şafta çîpa girêdanê dirêj dike. Hilgirtin bi derketina sabît û cîhê kartê ve tê kilît kirin. Fireh di hundurê xêzikê de sabît e, ku ji bo sazkirin û rastkirina hilgirtinê di hundurê bloka U-şiklî de hêsan e, û ji bo veqetandin û şûngirtina hilgirtinê paşê hêsan e. Kunê rastkirinê ya plakaya jêrîn a kursiya gerîdeya ewlehiyê dikare li gorî rewşa hevahengiya pozîsyona kunê girêdanê ya tîrêja jêrîn a otomobîlê were destnîşankirin (li tabloya pêvekirî binêre). Ev hilber sazkirin û rastkirina wê hêsan e, û firandin nerm û pêbawer e. Piştî firandinê, qiloça ducar a guhêrbar bandorek hindik li ser rêhesina rêber a otomobîlê dike. Ew dikare wekî hilberek cîgir ji bo pêkhateyên ewlehiya asansorê yên navxweyî û biyanî yên heyî were bikar anîn, û her weha dikare ji bo projeyên nûjenkirinê jî were bikar anîn. Firehiya rûyê rêber ê rêhesina rêber a hevber ≤16 mm ye, hişkiya rûyê rêber ji 140HBW kêmtir e, materyalê rêhesina rêber Q235, giraniya herî zêde ya destûr a P+Q 4000KG ye. Ji bo jîngeha xebata hundurîn a asayî guncan e.

Parametreyên Berhemê

Leza rêjeyî: ≤2.5m/s
Kalîteya giştî ya sîstema destûrnameyê: 1000-4000kg
Rêhesina rêber a hevber: ≤16mm (firehiya rêhesina rêber)
Forma avahiyê: Bihara plakaya tîpa U, çîçeka ducarî ya tevgerbar
Forma kişandinê: kişandina ducarî (standard M10, vebijarkî M8)
Cihê sazkirinê: aliyê otomobîlê, aliyê giraniya dijî

Diyagrama parametreyên hilberê

31
32

TOP 10 Hinardekarên Parçeyên Asansorê li Çînê Avantajên me

1. Radestkirina Bilez

2. Muamele tenê destpêk e, xizmet qet bi dawî nabe

3. Tîp: Amûrên Ewlehiyê THY-OX-188

4. Em dikarin beşên ewlehiyê yên wekî Aodepu, Dongfang, Huning, û hwd. peyda bikin.

5. Bawerî bextewarî ye! Ez ê tu carî baweriya te neşkînim!


  • Pêşî:
  • Piştî:

  • Peyama xwe ji me re bişînin:

    Peyama xwe ji me re bişînin:

    Peyama xwe li vir binivîse û ji me re bişîne