Makîneya kişandina asansorê ya bi gerîdeyên asinkron THY-TM-YJ200A
| Dardekirinî | 1:1 |
| Barê Statîk ê Herî Zêde | 6000kg |
| Kontrol | VVVF |
| DZE-9EA Fren | DC110V 1.5A |
| Pîvan | 580kg |
1. Radestkirina Bilez
٢. Danûstandin tenê destpêk e, xizmet qet bi dawî nabe
3.Tîp: Makîneya Kişandinê THY-TM-YJ200A
4. Em dikarin makîneyên kişandinê yên senkron û asenkron ên TORINDRIVE, MONADRIVE, MONTANARI, FAXI, SYLG û marqeyên din peyda bikin.
5. Bawerî bextewarî ye! Ez ê tu carî baweriya te winda nekim!
Makîneya kişandinê ya asankron a bi gerîdeyê THY-TM-YJ200A li gorî rêziknameyên têkildar ên standardên TSG T7007-2016, GB 7588-2003, EN 81-20:2014, EN 81-50:2014 e. Modela firênê ya ku bi makîneya kişandinê re têkildar e DZE-9EA ye. Ji bo asansorên barhilgir ên bi kapasîteya barkirinê 630KG~1000KG guncaw e. Ew celebê kêmkerê gerîdeya kurmê bikar tîne. Materyalê kurmê 40Cr e û materyalê çerxa kurmê ZQSn12-2 ye. Makîne li rastê hatiye sazkirin û li çepê jî heye. Makîneya kişandinê ya YJ200A bi çarçoveyek makîneya kişandinê tê, ku standard bi çerxek destan ji bo defê, hêza motorê ≥ 15KW, qûtra çerxa defê Φ500 e, û yên mayî Φ320 ne. Li gorî standardên neteweyî yên cûda û jîngeha karanînê, makîne dikare li gorî hewcedariyê bi UCMP were mîheng kirin.
1. Li gorî standarda neteweyî, standarda Ewropî û standarda Amerîkî, ku bi gerdûnî tê sepandin, bicîh bînin;
2. Fonksiyona du-alî, di heman demê de parastina UCMP û zêdegavtinê jî pêk tîne;
3. Komek ji pêkhateyên firênkirinê yên serbixwe ewletir e;
4. Cureyê firêna çerxa kişandinê qebûl bike;
5. Plaqeya rijandinê xwedî jiyaneke dirêj a xizmetê ye;
6. Ji bo destpêkirina çalakiyê, devreya kontrolê tê qutkirin, û di rewşa qutbûna elektrîkê de rizgarkirin dikare bi destan were vekirin;
7. Operasyona lênêrînê ya berevajî piştî çalakiya mekanîkî vesaz bike;
8. Dema bersiva frenkirinê ya kurt;
9. Sêwirana yekgirtî, sazkirina li cîhê pêwîst nîne. Ev beş di bin çerxa kişandinê de tê sazkirin da ku destwerdan neyê kirin.
1. Rêkxistina hêza frenê: Ji bo ku bihar azad be, gwîza 6 û gwîza 7 li ser dawiya biharê ya sereke sist bikin, gwîza 6 bikşînin da ku qapaxa biharê 5 nêzîkî dawiya azad a biharê be, hêzek sivik bistînin, û gwîzê li gorî saetê 6 bizivirînin. Ji bo ku hêza frenê ya têr bi dest bixin, dûv re bi gwîza 7 teng bikin;
2. Rêkxistina pêlava frenê: sîstema frenê di rewşa girtina frenê de ye. Dema ku bihara zextê zextek têr çêbike da ku milê frenê biçipîne, rûyê kevana pêlava frenê nêzîkî rûyê kevana çerxa frenê ye. Di vê demê de, dawiya jêrîn a pêlava frenê tê rêkxistin. 9 ya pêçê wisa bikin ku pêç tenê li dawiya jêrîn a pêlava frenê be. Dema ku fren enerjî lê tê kirin da ku frenê sist bike, pêça 9 li dijî saetê bizivirînin, û bi karanîna pîvanek hestê valahiya di navbera pêlava frenê û her du rûyên kevana çerxa frenê de bipîvin. Dema ku valahî ji bo ku bi bingehîn jor û jêr wekhev be tê rêkxistin, gwîza 10 bikar bînin da ku pêçê teng bikin.
3. Rêkxistina valahiya vekirina firnê: gwîza 2 sist bikin, firnê enerjî bidinê, piştî vekirina firnê valahiya di navbera pêlava firnê 8 û du rûyên kevanê yên çerxa firnê de bi pîvanek hestê bipîvin, û piştrast bikin ku valahiya di navbera pêlava firnê û du rûyên kevanê yên çerxa firnê de 0.1-0.2 mm ye (di prensîbê de, tê pêşniyar kirin ku dema vekirina firnê piştrast bikin ku di navbera pêlava firnê û çerxa firnê de xişandin tune ye). Dema ku valahiya vekirinê pir piçûk be, divê pêça 3 li gorî saetê were zivirandin da ku valahiya di navbera pêça 3 û qapaxa lêdanê de kêm bibe, û berevajî vê yekê ji bo zêdekirina valahiyê. Dema ku ew li pozîsyonek guncaw tê verast kirin, gwîza 2 bikar bînin da ku pêça 3 bi hişkî kilît bikin. Ji nû ve kontrol bikin ka lêdana bêkar a firnê li gorî hewcedariyan e.
4. Rêkxistina senkronîzasyona vekirina firnê: Hêza firnê vekin û vemirînin û dema ku firnê vedikin, senkronîzasyona leza milê firnê çavdêrî bikin. Dema ku aliyek zûtir be û aliyê din hêdî be, heke torka firnê têr be, dawiya hêdîtir dê çalakiya firnê kurt bike. Lêdana firnê (pêç sist bikin), berevajî vê, dawiya bileztir lêdana firnê zêde dike (pêç teng bikin). Dema çavdêrîkirinê rast bikin, û gwîzê kilît bikin heta ku ew senkronîze bibe. Ji nû ve kontrol bikin ka lêdana bêkar a firnê li gorî hewcedariyan e.
Piştî sererastkirinê, kontrol bikin ka pêkhateyên bi têkiliya kilîtkirinê ya bi hev ve girêdayî kilît bûne an na, û ceribandina hêza frenê an ceribandina barkirina statîk a asansorê bikin. Ger ceribandin bi ser nekeve, divê ew ji nû ve were sererast kirin. Ger ceribandina hêza frenê ne kalîfîkasyonkirî be, xebitandina asansorê bi elektrîkê bi tundî qedexe ye, wekî din dibe ku qezayek kesane çêbibe.
