Makîneya kişandina asansorê ya bi gerîdeyên asinkron THY-TM-YJ150
| Dardekirinî | 1:1 |
| Barê Statîk ê Herî Zêde | 3500kg |
| Kontrol | VVVF |
| DZE-9EA Fren | DC110V 1.5A |
| Pîvan | 310kg |
1. Radestkirina Bilez
٢. Danûstandin tenê destpêk e, xizmet qet bi dawî nabe
3.Tîp: Makîneya Kişandinê THY-TM-YJ150
4. Em dikarin makîneyên kişandinê yên senkron û asenkron ên TORINDRIVE, MONADRIVE, MONTANARI, FAXI, SYLG û marqeyên din peyda bikin.
5. Bawerî bextewarî ye! Ez ê tu carî baweriya te winda nekim!
Makîneya kişandina asansorê ya asenkron a bi gerîdeyê THY-TM-YJ150 li gorî TSG T7007-2016, GB 7588-2003, EN 81-20:2014 Rêgezên ewlehiyê ji bo çêkirin û sazkirina asansoran - Asansor ji bo veguhestina kesan û malan - Beşa 20: Asansorên rêwiyan û malan, EN 81-50:2014 Rêgezên ewlehiyê ji bo çêkirin û sazkirina asansoran - Muayene û ceribandin - Beşa 50: Rêgezên sêwirandinê, hesabkirin, vekolîn û ceribandinên pêkhateyên asansorê. Modela frena ku bi makîneya kişandinê re têkildar e DZE-9EA ye. Ew ji bo asansorên barhilgir ên bi kapasîteya barkirinê 500KG~750KG guncaw e. Ew celebê kêmkerê gerîdeya kurmê bikar tîne. Materyalê kurmê 40Cr û materyalê çerxa kurmê ZQSn12-2 ye. Makîne li milê rastê û li milê çepê jî hatiye sazkirin. Pola rûnkirinê ya ku em pêşniyar dikin Shell Omala S2 G460 an jî rûnkirina bi pola vîskozîteya têkildar, YJ150 (motor ≥10KW) ye ku bi rûnê sentetîk 460 dagirtî ye. Makîneya kişandinê bi amûrek berdana frena destî ya mekanîkî ve hatî çêkirin, ku dema asansor xera dibe, ji bo tevgera destî ya wesayîtê tê bikar anîn. Bikaranîna wê di rewşên ne-acîl de bi tundî qedexe ye. Ji bo jîngeha xebata hundurîn guncan e.
1. Mifteya berdana frenê li ser frenê bicîh bike;
٢. Mifteya berdana frenê ber bi her alî ve bizivirînin da ku frenê azad bikin.
1. Rêkxistina hêza frenê: Gwîzê 6 û gwîzê 7 li ser dawiya biharê ya sereke sist bikin da ku bihar di rewşek azad de be, gwîzê 6 bikşînin da ku qapaxa biharê 5 li ser dawiya azad a biharê bisekine, hêzek sivik bistînin, û gwîzê li gorî saetê bizivirînin 6 Hêza frenê ya têr bi dest bixin, û dûv re bi gwîzê 7 teng bikin.
2. Rêkxistina pêlava frenê: sîstema frenê di rewşa girtina frenê de ye. Dema ku bihara zextê zextek têr çêbike da ku milê frenê biçipîne, rûyê kevana pêlava frenê nêzîkî rûyê kevana çerxa frenê ye. Di vê demê de, dawiya jêrîn a pêlava frenê 9 ya pêçê rast bikin da ku pêç tenê li dawiya jêrîn a pêlava frenê be. Dema ku fren ji bo berdana frenê enerjî wergirt, pêça 9 li dijî saetê bizivirînin, û bi karanîna pîvanek hestê valahiya di navbera pêlava frenê û her du rûyên qurkirî yên çerxa frenê de bipîvin. Dema ku valahî ji bo ku bi bingehîn jor û jêr wekhev be, gwîza 10 bikar bînin da ku pêçê kilît bikin.
3. Rêkxistina valahiya vekirina firnê: gwîza 2 sist bikin, firnê enerjî bidinê, piştî vekirina firnê valahiya di navbera pêlava firnê 8 û du rûyên kevanê yên çerxa firnê de bi pîvanek hestkirinê bipîvin, û piştrast bikin ku valahiya di navbera pêlava firnê û du rûyên kevanê yên çerxa firnê de 0.1-0.2 mm ye (di prensîbê de, tê pêşniyar kirin ku dema vekirina firnê piştrast bikin ku di navbera pêlava firnê û çerxa firnê de xişandin tune ye). Dema ku valahiya vekirinê pir piçûk be, divê pêça 3 li gorî saetê were zivirandin da ku valahiya di navbera pêça 3 û qapaxa lêdanê de kêm bibe, û berevajî vê yekê ji bo zêdekirina valahiyê. Dema ku li pozîsyonek guncaw tê rast kirin, gwîza 2 bikar bînin da ku pêça 3 bi hişkî kilît bikin. Ji nû ve kontrol bikin ka lêdana bêkar a firnê li gorî hewcedariyan e.
4. Rêkxistina senkronîzasyona vekirina firnê: Hêza firnê vekin û vemirînin û dema ku firnê vedikin, senkronîzasyona leza milê firnê çavdêrî bikin. Dema ku aliyek zûtir be û aliyê din hêdî be, heke torka firnê têr be, dawiya hêdîtir dê çalakiya firnê kurt bike. Lêdana firnê (vîdê sist bike), berevajî vê, dawiya bileztir lêdana firnê zêde dike (vîdê teng bike). Dema çavdêrîkirinê rast bikin, û gwîzê kilît bikin heta ku ew senkronîze bibe. Ji nû ve kontrol bikin ka lêdana bêkar a firnê li gorî hewcedariyan e. Piştî sererastkirinê, kontrol bikin ka beşên bi hev ve girêdayî û kilîtkirî kilîtkirî ne, û ceribandina hêza firnê an ceribandina barkirina statîk a asansorê bikin.
