Makîneya kişandina asansorê ya bi gerîdeyên asinkron THY-TM-YJ140
| Dardekirinî | 1:1 |
| Barê Statîk ê Herî Zêde | 2800kg |
| Kontrol | VVVF |
| Frena DZE-8E | DC110V 1A/AC220V 1.2A/0.6A |
| Pîvan | 285 kg |
1. Radestkirina Bilez
٢. Danûstandin tenê destpêk e, xizmet qet bi dawî nabe
3.Tîp: Makîneya Kişandinê THY-TM-YJ140
4. Em dikarin makîneyên kişandinê yên senkron û asenkron ên TORINDRIVE, MONADRIVE, MONTANARI, FAXI, SYLG û marqeyên din peyda bikin.
5. Bawerî bextewarî ye! Ez ê tu carî baweriya te winda nekim!
Makîneya kişandina asansorê ya bi gerîdeyê THY-TM-YJ140 li gorî rêziknameyên têkildar ên standardên TSG T7007-2016, GB 7588-2003, EN 81-20:2014, EN 81-50:2014 e. Modela firênê ya ku bi makîneya kişandinê re têkildar e DZE-8E ye. Ji bo asansorên barhilgir ên bi kapasîteya barkirinê ya 400KG~500KG guncaw e, bi karanîna celebê kêmkerê gerîdeya kurmê, materyalê kurmê 40Cr e, û materyalê çerxa kurmê ZCuAl10Fe4Ni2Mn2 ye. Makîne li ser çepê û rastê tê dabeş kirin, û rêbazên sazkirinê sazkirina vertîkal û sazkirina horizontî vedihewîne. Ji bo motorên bi hêza nominal ≥ 7.5Kw, firên bi amûrek teşwîqkirinê ve hatî çêkirin, û voltaja nominal AC220V ye. Bikarhêner tenê hewceyê kontrola voltaja yek-qonaxî ye. Makîneya kişandinê bi amûrek dijî-bazdanê ya têla têl ve hatî çêkirin. Piştî sazkirina têla têl, cihê cîhaza dijî-bazdanê rast bikin da ku dûrahiya di navbera têla têl û cîhaza dijî-bazdanê de ji 1.5 mm derbas nebe. Makîneya kişandina asansorê ya asenkron ji bo veguherînerên cûda kodkerên cûda hewce dike, û xerîdar dikarin li gorî pergala kontrola xwe hilbijêrin. Ji bo jîngeha xebata hundurîn guncan e.
Fren beşek girîng a makîneya kişandinê ye. Pêdivî ye ku xebitandina frenê bi rêkûpêk were kontrol kirin. Bi gelemperî, heyama vekolînê divê ji mehekê zêdetir nebe. Dema ku hûn vekolîn û tamîran dikin, divê hûn piştrast bikin ku:
1. Divê hemû karên lênêrînê piştrast bikin ku asansor di rewşa qutbûna elektrîkê de tê kirin, û divê were piştrast kirin ku asansor bi xeletî neyê destpêkirin;
٢. Di dema sererastkirina sîstema firênê de, tu torka barkirinê li ser çerxa firênê an motorê nayê sepandin;
3. Piştî kontrolkirin û lênêrînê, kontrol bikin ka hemû pêkhateyên bi hev ve girêdayî û kilîtkirî kilîtkirî ne, û berî ku pergala asansorê ji nû ve bixebite, li gorî hewcedariyên karanînê torka frenkirinê ya têrker rast bikin;
4. Divê hemû rûyên xişandinê bi rûnê qirêj nebin.
Rêbaza mîhengkirina taybetî ya firnê:
1. Rêkxistina hêza frenê: Ji bo ku bihar azad be, gwîza 1 a li ser serê biharê yê sereke sist bikin, gwîza 1 bikşînin da ku rijêna biharê 2 nêzîkî dawiya azad a biharê be, û dûv re gwîza 1 rast bikin da ku hêza frenê ya têr bi dest bixe.
2. Rêkxistina valahiya vekirina firnê: firnê enerjî bikin, piştî vekirina firnê, pîvanek bikar bînin da ku valahiya di navbera pêlava firnê 3 û du rûyên kevanê yên çerxa firnê de bipîvin da ku piştrast bibin ku valahiya di navbera pêlava firnê û du rûyên kevanê yên çerxa firnê de 0.1-0.2 mm ye (di prensîbê de tê pêşniyar kirin ku dema vekirina firnê, piştrast bibin ku di navbera pêlava firnê û çerxa firnê de xişandin tune ye). Dema ku valahiya vekirinê pir piçûk be, divê pêça sînor 4 li gorî saetê were zivirandin, wekî din valahî dê zêde bibe. Dema ku li pozîsyona rast were verast kirin, gwîza 5 bikar bînin da ku pêça 4 bi hişkî kilît bikin. Ji nû ve kontrol bikin ka lêdana bêkar a firnê li gorî hewcedariyan e.
3. Rêkxistina senkronîzasyona vekirinê: rêbaz heman wekî ya YJ150 e.
