Operatorê Deriyê Senkron ê Miknatîsê Daîmî yê Vekirina Navendê ya 2-Pel THY-DO-100A
1. Radestkirina Bilez
٢. Danûstandin tenê destpêk e, xizmet qet bi dawî nabe
3.Cure: Operatorê Derî THY-DO-100A
4. Em dikarin pergalên operatorên derî yên senkron û asenkron ên BST, NBSL, OULING, ES, YS, HD û markayên din peyda bikin.
5. Bawerî bextewarî ye! Ez ê tu carî baweriya te winda nekim!
1. Makîneya derî veguhestina kembera senkron bikar tîne. Kembera senkron ji bo kêmkirina lerzîn û deng hatiye çêtirkirin. Çerxa kembera senkron ji materyalê berxwedêr ê li hember aşînê hatiye çêkirin, ku xwedan dengê xebitandinê kêmtir û temenê karûbarê kembera senkron dirêjtir e.
2. Veguherîna frekansê ya taybet a makîneya deriyê asansorê ya marqeyên navdar ên navxweyî û navneteweyî, teknolojiya kontrola vektor a çerxa girtî bi kar tîne. Bi ajotina rasterast a motora senkron a bi magnetê daîmî, cîhazên veguhestinê kêmtir, xebata pêbawertir, windahiyên kêmtir, parastina jîngehê û teserûfa enerjiyê zêdetir, û rastbûna kontrolê bilindtir e.
3. Çêkera derî çekê derî yê senkron bikar tîne û bi kilîtek deriyê otomobîlê ya entegre tê. Pêdivî bi sazkirina tamponek li ser deriyê erdê qat bi qat tune, ku bi rastî vekirin û girtina senkron a deriyê holê û deriyê otomobîlê pêk tîne. Bearingên gerok di her beşa zivirî de hatine bicîhkirin û bi şafta pînê ve girêdayî ne. Çêkera derî çekê bi nermî vedikişîne û berdide, bêyî xişandina şemitokê, bê aşandin, û bêyî lênêrînê. Mekanîzmaya veguhestinê bi lastîkê tê nermkirin, û ew bi pêbawerî bêyî dengê mekanîkî dixebite.
4. Rêbaza sazkirina makîneya derî dikare wekî sazkirina tîrêjê rasterast, sazkirina serê otomobîlê û sazkirina dîwarê pêşiyê were dabeş kirin. Rêbaza sazkirinê ya herî guncaw dikare li gorî avahiya cûda ya otomobîlê ya ku ji hêla xerîdar ve hatî sêwirandin were hilbijartin. Di dema sazkirinê de, makîneya derî dikare verastkirina sê-alî pêk bîne, ku rehet, hêsan û maqûl e. Plaqeya daliqandî ya derî bi çengelek ewlehiyê ve hatî çêkirin da ku pêşî li lêxistin û ketinê bigire, ku ewle û pêbawer e.


Braketên sazkirinê yên serê otomobîlê

Bracket sazkirinê ya xurtkirî

Lûleya rastkirinê ji bo sazkirina serê otomobîlê (vebijarkî)

1. Girêdana makîneya derî li ser xêza C-ya serê otomobîlê rast bikin û bi 4 beşên rastkirinê pêşwext teng bikin; paşê makîneya derî li ser girêdana makîneya derî rast bikin û bi 6 komên boltên stûyê çargoşe yên M8*20 pêşwext teng bikin.
٢. Bilindahî û pîvanên çep û rast ên makîneya derî rast bikin: dûrahiya di navbera rûyê jorîn ê rêber û sîniya deriyê otomobîlê de bi rêya qulika dirêj a li ser girêdana makîneya derî li HH+١٠٩mm (HH bilindahiya vekirina derî ye) rast bikin; bi rêya qulika dirêj a li ser makîneya derî rast bikin. Cûdahiya di navbera navenda makîneya derî û navenda vekirina derî de ±١mm e (li wêneyê binêre).

3. Bilindbûna plakaya binê makîneya derî rast bikin: Bilindbûna plakaya binê makîneya derî bi danîna xeta vertîkal an jî bi girtina şûşeya deriyê daketinê wekî referans li gorî ± 0.5 mm rast bikin. Hûn dikarin boltên girêdana pêveka makîneya derî an jî pêveka makîneya derî rast bikin. Ji bo rastkirinê şeman li qulika C zêde bikin.
4. Dûrî û paralelîzma di navbera rêhesina rêberiya makîneya derî û sîleyê de rast bikin: Bi karanîna sîleya deriyê daketinê wekî pîvanek, dûrahiya ji dawiya rêhesina rêberiya makîneya derî heta sîleya deriyê daketinê li ser 83 rast bikin, û dûrahiya di navbera her du seriyên rêhesina rêberiya makîneya derî û sîleya deriyê daketinê de wekhev be.
5. Piştî nirxandina parametreyên sereke yên sazkirina makîneya derî, hemû boltên makîneya derî teng bikin:
• Bilindahiya makîneya derî: dûrahiya di navbera rûyê jorîn ê rêhesina rêberiya makîneya derî û şemitoka deriyê otomobîlê de HH+109mm ye;
• Navenda makîneya derî: cudabûna di navbera navenda makîneya derî û navenda vekirina derî de ±1mm ye;
• Dûrahiya di navbera rêhesina rêberiya derî û slawiya deriyê daketinê de: Dûrahiya di navbera rêhesina rêberiya derî û slawiya deriyê daketinê de 83 mm ye.